Admisión de aire e inducción

Unir o fijar sin esfuerzo componentes para la entrada de aire o la ventilación del cárter, incluso en condiciones difíciles, por ejemplo, un compartimento del motor estrecho. Nuestros productos de fijación lo hacen fácil. Por ejemplo, el ajuste perfecto de nuestro TORRO® minimiza las posibles fugas en la zona de entrada de aire, lo que garantiza una mayor eficiencia en cada coche.
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¿Aumento repentino en el consumo de combustible?

¿Alguna vez has tenido la impresión de que tu coche no se vuelve más rápido cuando pisas el acelerador? Se pisa cada vez más fuerte el acelerador, pero el rendimiento del coche no cambia, lo que se traduce en un mayor consumo de combustible. El mal desempeño no solo es malo para el medio ambiente, con el aumento del precio de la gasolina, es malo para su billetera.

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Desafiar

La entrada de aire es crucial para el rendimiento. Al pisar el pedal del acelerador se mueve una pequeña placa de metal, la válvula de mariposa, en el compartimiento del motor. La válvula de mariposa se encuentra en el tubo de admisión y garantiza que el aire pueda fluir hacia el motor desde el exterior, mezclarse con la gasolina y llegar a las cámaras de combustión del motor. En este punto, una conexión defectuosa en el área de entrada de aire de su automóvil puede evitar que el aire comprimido llegue al motor.

Solución

Con nuestras abrazaderas de manguera de admisión de aire de alta calidad (por ejemplo, la TORRO)® para conectar las líneas de aire a la carcasa del medidor de flujo de aire, minimizamos las posibles fugas en el sistema de admisión de aire, asegurando un proceso de combustión limpio y aumentando la eficiencia del motor: un beneficio para su automóvil y el medio ambiente.

Desafiar

La entrada de aire es crucial para el rendimiento. Al pisar el pedal del acelerador se mueve una pequeña placa de metal, la válvula de mariposa, en el compartimiento del motor. La válvula de mariposa se encuentra en el tubo de admisión y garantiza que el aire pueda fluir hacia el motor desde el exterior, mezclarse con la gasolina y llegar a las cámaras de combustión del motor. En este punto, una conexión defectuosa en el área de entrada de aire de su automóvil puede evitar que el aire comprimido llegue al motor.