Conexiones para altas temperaturas y presiones
Alta presión, temperaturas extremas, espacio limitado: las conexiones del turbocompresor deben funcionar en las condiciones más difíciles. NORMA ofrece a los talleres con las soluciones adecuadas de abrazaderas para garantizar conexiones permanentemente firmes y fiables incluso en estas circunstancias exigentes.
Condiciones extremas en el sistema de turbocompresores
Las conexiones del turbocompresor están permanentemente expuestas a altas cargas mecánicas y térmicas. Las temperaturas extremas, las vibraciones fuertes y la expansión del material exigen el máximo rendimiento del sellado y la resistencia a la corrosión.
Mantente seguro con las abrazaderas de perfil en V
Cuando el rendimiento y la resistencia al calor son críticos, las abrazaderas NORMA de perfil en V cumplen. Aseguran la conexión entre el colector, el turbocompresor y el tubo de escape incluso cuando las temperaturas y los niveles de presión alcanzan su límite.
Las abrazaderas NORMA de perfil en V para aplicaciones de turbocompresores se desarrollan a partir de diseños de Equipo Original (OE) y se basan en los mismos principios de ingeniería y estándares de calidad que utilizan los fabricantes de vehículos en todo el mundo.
Especialistas en aplicaciones de turbocompresores
VPP Bridge
El VPP Bridge es la primera opción para aplicaciones a altas temperaturas de hasta 1.050 °C. Su diseño de puente de muelle y liberación rápida permite una instalación rápida con una sola mano apretando un solo tornillo.
Se adapta con precisión a las bridas del colector, el turbocompresor o el tubo de escape, asegurando una estanqueidad duradera incluso en condiciones extremas. Fabricado en acero inoxidable W5 altamente resistente a la corrosión, proporciona la máxima durabilidad.
V-QRC & V-STC
Estas abrazaderas de perfil en V de liberación rápida están diseñadas para rangos de temperatura de hasta 650 °C, lo que las hace ideales para aplicaciones diésel y de alta resistencia.
- V-QRC (Quick Release Closure - cierre de liberación rápida): Sistema de liberación rápida con perno roscado – permite una instalación especialmente sencilla con una sola mano.
- V-STC (Straight Trunnion Closure - cierre recto por trunnion): Versión con trunnion recto para aplicaciones que requieren mayor par de apriete.
Ambas versiones compensan tolerancias menores de brida, ofrecen bajo peso y requieren un espacio de instalación mínimo independientemente del diámetro de la tubería.
Cambia siempre las abrazaderas del turbocompresor
Las abrazaderas en perfil en V se adaptan a la brida durante el funcionamiento. A altas temperaturas, se deforman ligeramente para asegurar superficies de sellado óptimas. Reutilizarlas tras el desmontaje puede provocar fugas, y el apriete repetido debilita la estructura del material.
Por eso nunca se deben reutilizar las abrazaderas de perfil en V. Solo las abrazaderas nuevas garantizan el máximo rendimiento de sellado, seguridad y fiabilidad del sistema turbo.
Ventajas para los talleres
Los puntos de conexión alrededor del turbocompresor son de las zonas más exigentes de todo el sistema de escape. Con las abrazaderas premium NORMA de perfil en V, incluso estas condiciones extremas pueden manejarse con seguridad. La instalación y reparación son rápidas y precisas, sin herramientas especiales ni retrabajos. Los talleres se benefician de una mayor eficiencia, menor riesgo de quejas y un sellado permanentemente fiable.
De un vistazo
Fiabilidad funcional
Rendimiento a prueba de fugas incluso en condiciones extremas de temperatura y presión
Eficiencia
Instalación rápida y con una sola mano gracias a sistemas de liberación rápida
Durabilidad
Materiales resistentes a altas temperaturas y máxima protección contra la corrosión (acero inoxidable W5)
Diseño que ahorra espacio
Construcción compacta – ideal para compartimentos de motor reducidos
Experiencia en OE
Utilizado en equipamiento original por los principales fabricantes de automóviles
Eficiencia de costes
La reducción del tiempo de instalación y el riesgo de fallos garantizan una rentabilidad duradera del taller.
